Gebze-İzmir Otoyolu Viyadük

Güney Yaklaşım Viyadüğü, Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılmakta olan dünyanın en büyük altyapı projelerinden Gebze-İzmir Otoyolu Projesi’nin, İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü’nü güney yaklaşım ayağından otoyol gövdesine indirerek otoyol bağlantısını sağlayan en önemli ayağıdır.

Güney Yaklaşım Viyadüğü Projesi’nin yapımını üstlenen Nurol İnşaat A.Ş. NÖMAYG ile EPC tüm altyapı ve üst yapı işlerinin inşaatı, elektromekanik donanım ve yol yüzeyi kaplama işleri yer almaktadır.
 

GYV yüzey koruması, KGM Teknik Şartnamesi, İşveren Teknik Gerekleri ve Uluslararası şartnamelerin gerekleri doğrultusunda dış yüzey koruması aşağıdaki şartları sağlamıştır;
 15 yıl hiç bakım yapmaksızın, 15~25 yıl arası küçük tamir ve bakım gerektiren,
 25 yıl sonra komple bakım gerektiren,
 Korozyon sınıfı C5 Marine-High,

Ana Koruyucu Kat : 1x60µ, Zinga, (Çinko açısından zengin aromatik hidrokarbon esaslı yüksek çinko içeriği kaplama,
Zinga kuru filmde %96 çinko içerir ve sıcak daldırmanın bire bir alternatifidir.
 Ara Kat : 1x80µ, Alufer N, (Rutubet kürlemeli poliüretan)
 Son Kat : 1x60µ, Zingaceram PU, (Akrilik seramik partikül pigmentli poliüretan)
http://www.dekoralboya.com.tr